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南昌向塘国际陆港发出新年首趟至美国铁海联运专列

  1月21日15:10,一趟满载跑步机、医用手套、箱包、灯具、汽车板簧等产品的42个标准集装箱“铁海联运美国专列”从南昌向塘国际陆港缓缓驶出,班列将于24小时后抵达厦门港。随后,这批货物将无缝衔接通过铁海联运模式直运美国萨凡纳、洛杉矶、纽约等多个港口,这是继“台湾专列”“中老班列”之后,南昌向塘国际陆港开行的又一首发国际专列。


  该趟铁海联运专列的顺利开行,标志着南昌向塘国际陆港在对外经贸合作方面实现了新拓展,进一步扩大了陆港功能服务的覆盖面。在疫情导致全球物流链效率低下与市场需求井喷矛盾的背景下,南昌向塘国际陆港国际班列的常态化开行,有力的保障了南昌市乃至江西省外贸的健康发展,为本土企业发展海外市场,提供了一条稳定、畅通的国际物流通道。

  据了解,为贯彻落实国务院办公厅《关于做好跨周期调节进一步稳外贸的意见》,保障外贸产业链供应链稳定畅通,南昌向塘国际陆港积极鼓励外贸企业与航运企业签订长期协议,引导中小微外贸企业与航运企业——中远海运江西公司进行直客对接,积极为江西外贸企业落实“保箱、保价、保舱”三保政策。(“保箱”:内陆各地设置丰富箱源,保证当地即可提箱,无需经口岸调箱;“保价”:保证本地货运优先,运价不增;“保舱”:优先保障保证本地出口货物外发中欧班列、铁海联运舱位)围绕助企纾困特别是扶持江西中小微外贸企业的出口,精准、快速组织,推动更多“江西制造”走出国门。

  近年来,南昌向塘国际陆港围绕多口岸直通、多品种运营、多方式联运,坚持“做优精品班列”和“开通新班列”两篇文章,创新开展“三同”试点工作,通过给予外贸企业全程铁路运费支持、距离到发场站集疏费支持,以及智慧口岸建设,实现了外贸班列常态化开行。

  目前,南昌向塘国际陆港已开通9条中欧班列(南昌向塘到荷兰鹿特丹,越南河内,俄罗斯莫斯科,白俄罗斯明斯克、奥尔沙,法国巴黎,乌克兰基辅,波兰马拉,老挝万象)、5条铁海联运班列(南昌向塘到深圳盐田港、宁波北仑港、福建江阴港、厦门高崎港、上海港),运输货物从最初的生活日用品如服饰、鞋帽、胶带、食盐等拓展到太阳能组件、防疫物资、白色家电、地铁基建设备、汽车整车散件等高附加值产品,真正实现了“深耕本土、货畅欧亚、物通全球”。据统计,2017年开行至今,共开行外贸班列2858列,货值约46.63亿美元。其中,2021年南昌铁海联运发行828列,50288标箱,货值13.22亿美元;中欧班列完成112列,10952标箱,货值3.3亿美元。

  2022年,南昌向塘国际陆港将进一步丰富“港口”功能,充分发挥对外开放的桥梁和纽带作用,稳步提升中欧班列、铁海联运的开行量,全力打造精品线路,降低企业出运成本,保障外贸产业链、供应链稳定畅通,努力在促进国内国际双循环上实现新作为,助推南昌“4+4+X”产业实现高质量发展。(李悭)

责任编辑:王昊阳

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