江西彭泽：全力推进项目建设

　　红光铁路专用线是江西省首条可办理集散货到发、集装箱装卸和中转于一体的综合性疏港铁路。今年以来，九江市彭泽县深入学习贯彻党的二十届四中全会精神，以“三大攻坚行动”为抓手，创新工作举措，全力服务省重点项目红光铁路专用线建设，着力为全市水运事业发展贡献力量。

　　在红光铁路专用线项目现场，可以看到，施工人员正抢抓晴好有利天气，操作大型机械有序进行隧道开挖，全力抢进度、赶工期，推动项目如期建成投产。

　　红光铁路专用线工程部部长张军伟说，“目前，九江红光港区铁路专用线已正式进入主要施工阶段，管理人员及现场工人共计约180人，相关机械设备如挖机、装载机、推土机等将近78台，预计将于2027年上半年完工。”

　　党的二十届四中全会提出，要优化提升传统产业，培育壮大新兴产业和未来产业，促进服务业优质高效发展，构建现代化基础设施体系。红光铁路专用线作为我省首条可办理集散货到发、集装箱装卸和中转于一体的综合性疏港铁路，联通全省7个设区市，对于全市水运事业发展具有重要意义。

　　彭泽县发改委干部刘忠华说：“我们县发改委专门成立项目工作服务小组，建立跨部门协同联动机制，小组选派帮扶特派员，定期深入项目现场，开展‘一对一’精准服务，主动对接项目单位，动态掌握建设进度与实际困难，特派员在现场精准识别项目在土地、手续办理等要素保障方面的堵点和难点，并第一时间协调相关部门予以解决，确保问题在一线发现、在一线化解，全力为项目推进扫清障碍，为项目早建成、早达效提供强有力保障。”

　　据了解，九江红光港区铁路专用线工程总投资约12.8亿元，正线全长约6.859千米，是九江港彭泽、湖口港区集疏运系统的重要组成部分。项目建成后，红光港区将成为全省首个同时拥有铁路和水路运输类海关监管作业的场所。(周为 彭琴)