守护团圆路,他们在路上
3月13日,为期40天的2026年春运落下帷幕。回望这段承载着千万团圆梦想的旅程,在江西省交通投资集团宜春管理中心所辖696公里高速公路上,一群人昼夜坚守,用一次次快速响应、一趟趟暖心救援,为归家的人们铺就平安坦途。数据显示,宜春管理中心出入口总流量达579万辆,同比增长13.4%,车辆救援队伍交出了一份亮眼的答卷。

24小时待命,守护696公里归途
春运期间,宜春管理中心近百名救援人员全员在岗,60余台专业救援设备24小时运转,全力保障群众平安出行。
今年是沪昆高速昌金段改扩建基本贯通后迎接的第一次春运大考,这条蜿蜒于赣西丘陵间的交通大动脉,是春运救援的重点区域。负责该路段近35公里救援任务的安源车辆救援大队副大队长李勇,已记不清是第几次在高速公路上过年了,今年春运,他连续驻守岗位30天。“我们每快一分钟,司乘就多一份安心。”这句常挂在嘴边的话,是他和队员们最朴素的承诺。

他的工作笔记本上密密麻麻记录着各种救援思路,对创新工作有着独到见解。由他牵头研发的移动轮毂装置,专门针对货车后桥轮毂失效、传动半轴卡死等故障难题,通过直接连接轮芯与轮胎,将救援时间从数小时缩短至30分钟以内。今年春运期间,这一装置派上了大用场。沪昆高速货车流量密集,仅萍乡中队就依托移动轮毂装置快速处置险情10起,平均每起救援比以往节省近2小时,有效避免了长时间占道引发的拥堵。这项成果不仅获得国家实用新型专利,还在各救援中队广泛推广应用。说起创新,李勇很实在:“春运路上时间很宝贵,能帮司机早一点脱困,这专利就没白拿。”
创新脚步不止于此,他参与研发的“高速救援水气消防卫士”同样在春运中发挥亮眼。将400升水箱与气压泵集成在清障车上,救援员扳动开关即可瞬间输出高压水柱扑灭初起火情,变“被动等待”为“主动出击”。背负式洒盐机应对雨雪冰冻、“蝶清易”清沟机器人疏通排水系统……十余项落地见效的创新成果,从不同“小切口”解决着高速救援的“大问题”。有人问他干救援工作辛苦不?他说:“说不辛苦是假的,但看到司乘人员平安踏上归途,一切都值了。”
像李勇这样坚守一线的人还有很多。六市中队救援员李克勤主动放弃春节休假,既是带班救援员,又是安全员、修理工,哪里有需要,哪里就有他的身影。罗坊中队的队员们春运期间24小时连轴出勤,日夜守护着南下北上的主动脉。正是这些普通救援员的默默付出,撑起了696公里高速的安全防线。
与时间竞速,让归家的路更快一秒
人努力,办法也要跟上。如何让救援更快一点?宜春管理中心用一系列创新举措给出答案。

安源养护所利用隧道口空地及废旧岗亭改造设立了“高速映山红”调度应急舱,设有无人机停机平台、调度办公室、应急仓库,配备维修工具、急救药箱等便民物品,实现高速交警、交通运输执法、高速救援队联合办公,确保明山隧道及其相关路段安全畅通。同时,利用高德地图APP、无人机巡查实时监测路况,做到“未堵先疏、遇堵快疏”。此外,中心在重要桥梁、隧道附近设置应急物资预置点50余处,有效解决了大流量道路拥堵时救援物资到场难的问题。
驻点布局也在优化。中心在原有10个驻勤点的基础上,于易拥堵、事故多发路段动态增设8个备勤点,平均处置时长从40分钟缩短至20分钟。建立驻点“动态调整”机制,与20余家设备租赁、应急抢修单位合作,确保资源随用随调。
科技手段的加持让救援效率进一步提升。袁州车辆救援大队采用“空地一体”智慧救援体系,实现指挥人员“隔空”掌握全域态势,高效救援方案,实现响应、侦察、传输与决策“三同步”,使事故信息获取效率提升70%,方案制定时间平均缩短60%,整体救援效率提升了12%。安源车辆救援大队依托气象预警和无人机巡查,与高速交警、交通运输综合执法、湖南醴潭高速等部门协同联动,通过共享路况信息,这一整套组合拳下来,效果实实在在,有力保障了道路畅通。
“你们来得真及时”——来自司乘的心声
如果说速度是救援硬指标,那么温度就是软实力。需求在哪里,服务就到哪里。春运路上,不仅有速度,更有温度。
上莲高速萍莲段白竺四号隧道内,一辆小车因爆胎无法行驶,六市中队接到求助电话,火速赶往现场后做好安全布控,第一时间将车辆拖至就近收费站出口。虽然车上携带备用轮胎,却因车上载有两名幼童,且雨势较大,车主无法自行更换。正不知所措时,救援人员迅速从救援车上取出千斤顶、扳手等工具,趴在湿漉漉的地面上帮助更换。仅十余分钟,崭新的备用轮胎便更换完毕。看着维修好的车辆,车主紧紧握住救援人员手再三致谢:“要不是你们冒雨火速赶来相助,真不知道我们要困多久,太谢谢你们了!”

这样的暖心故事在春运路上不断上演。宜春管理中心推动救援车配备“暖心服务箱”,急救箱、饮用水、食品、简易维修工具成为标配。党员志愿者带头备齐热水、充电宝、暖宝宝等物资,随时为有需要的司乘提供搭电、送油等服务。武功山南中队发放安全手册,六市中队成立志愿服务小队,三阳中队送上热水热面,新田中队帮助更换备胎……一桩桩小事,汇聚成春运路上的暖流。
春运落幕,车流渐缓。对于大多数人,这是一段归途的结束;对于救援队员们,这只是又一个工作周期的节点。宜春管理中心所辖696公里高速公路上,那一辆辆闪着黄光的救援车、一个个橙色身影依然在穿梭,随时准备为下一段旅程保驾护航。
他们守着的,从来不只是路。(刘红芳)
责任编辑:罗鲜梅

