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2025年5月24日 星期六
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江西南昌又新增一座高铁站

  11月22日,记者在南昌南站看到开阔的广场上人影攒动,工作人员正在忙碌的进行最后的地面铺装和绿化移栽,6颗高大银杏树立两侧,走进站房大屏信息滚动、头顶6根金色麦穗格外显眼,站内各式设备崭新透亮,站外不时有火车从站台呼啸而过,整体给人以“蓄势待发”之感。

  据了解,南昌南站属南昌县城主城区南边,位于南昌市南面,是名副其实的“南昌南大门”,站房以“江南粮仓,五谷丰登”为设计理念,整体造型取江南“粮仓”的意象,建筑屋面形成二个高低不同层次,如粮仓,似谷堆,设计提取“稻米”及南昌县代表花卉“荷花”的轮廓形态,将其进行提炼、重组,通过石材雕刻、材料组合的方式运用在公共空间室内装饰中,展现“谷穗横仓”,“荷香溢站”的丰收喜庆场景。

  目前,南昌南站站房主体项目已基本完工具备运营条件,站前广场建设也进入最后的铺装、绿化、装饰阶段,预计12月完工实现通车,开通后将实现南昌县高铁“零”的突破,助力当地经济飞速发展。

  据介绍,南昌县是江西省首府首县,综合实力居全省县级城市之首,全国百强县第18位,处于“中部崛起”的核心位置,是全省第一个全国百强县,第一个县级全国文明城市,第一个经济总量破千亿、财政收入破百亿的县区。下辖1个国家级开发区——小蓝经济开发区,常住人口超145万人,境内高校21所,有超10万的在校大学生,对外交通需求量大,南站开通将辐射南昌市近四分之一的人口。此外,南昌县还是旅游资源大县,有国家4A级景区2家、国家3A级景区8家、省5A级乡村旅游点1家、省市3A级以上乡村旅游点44家,拥有多处人文、自然景区和乡村休闲农业综合体,是休闲旅游胜地。2022年南昌县旅游人次突破3000万,旅游总收入突破200亿元。

  南昌南高铁站是昌赣客运专线建设的第一个站点,是南昌市推进“一枢纽四中心”建设的重要铁路节点。从整体铁路枢纽布局看,南昌南高铁站处于全国“八纵八横”高速铁路网的主通道之一“京港通道”,与京九线并站设置,并与沪昆高铁相连通,南北通过京港通道直达北京、深圳,东西分别通过联络线连接沪昆线和昌景黄客运专线,真正实现四通八达,同时南昌南高铁站也是南昌市“三主三辅”铁路枢纽规划中“一辅”客站,南昌南站建成后将与南昌站、南昌西站以及南昌东站一起,构成南昌市发达、现代、完备的交通网络。

  未来,南昌市轨道地铁3号线已将延伸至南昌南站,南昌南站将与地铁、公交形成无缝对接,作为南昌市南部核心区域的高铁车站,更好地服务于当地群众出行。(李悭)

责任编辑:朱佳

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