南昌小蓝经开区：精准链上发力 “供创”融合发展

　　为加快构建新能源汽车产业体系新局面，以“头雁效应”激发“群雁活力”，推动供应链与创新链融合发展，12月19日，南昌小蓝经开区汽车产业链供需对接会暨长安汽车供应链本地化接洽会在昌成功召开。

　　会上，南昌县政府县长、小蓝经开区管委会主任贾彧超对各位汽车零部件企业长期以来关心支持南昌县(小蓝经开区)发展表示感谢，并从经济、产业、科技、交通及营商等五大优势介绍了小蓝经开区发展态势。并向在场的企业嘉宾发出邀请，一起携手同行，共迎机遇、共对挑战、共谋发展、共创未来。

　　江铃控股副总经理赵亮向与会企业介绍了长安新能源、智能网联、人工智能、芯片等重点技术领域的规划情况及发展方向，“我们专注新能源汽车核心零部件智能网联系统细分领域赛道，可根据主机厂等客户需求提供可定制的解决方案。”在参会企业就南昌县(小蓝经开区)的产业投资环境、项目落户政策，以及江铃控股产品规划、供应链供需计划等方面进行了深入了解和交流后，纷纷表示将紧跟长安汽车的步伐，根据长安汽车的导入情况，将南昌县(小蓝经开区)作为未来产业布局的首选地。希望与控股汽车“链”上企业，协同创新，共同发力。北斗星通智联科技有限责任公司负责人沈玉君说。

　　近年来，小蓝经开区按照“强链主、延链条、聚集群”的产业发展思路，围绕“以整车吸引零部件，以零部件推进整车”的双向促进方针，致力做大做强、补短延长，不断提升汽车产业综合竞争力，现已形成年产80万辆整车、62万台发动机的产能布局。今年以来，小蓝经开区新签约引进重大项目41个，其中汽车及零部件项目20余个，占比超过50%。此外，世界500强、全球第一大汽车技术供应商德国博世集团落户昌南，投资30亿元建设轻型商用车电驱桥项目，全部投产后年营收将达到50亿元，推动新能源汽车大三电系统在小蓝经开区实现完整布局。

　　下一步，小蓝经开区将立足现有汽车产业基础，紧扣汽车“新四化”发展主线，以商用车为主阵地，乘用车为着力点，将小蓝经开区打造成超千亿汽车及零部件产业基地，持续擦亮“江西汽车在南昌，南昌汽车看小蓝”的金字招牌。(詹婷)