上饶万年:194公里交通升级绘就城乡融合新图景
在赣东北的青山绿水间,一条条崭新的沥青公路如黑色缎带蜿蜒延伸,串联起城乡发展的新图景。“十四五”期间,万年公路中心累计投入15.98亿元,新建改建公路36.65公里,实施养护工程43项,推动县域交通格局从“零散闭塞”向“外联内畅”转型升级。194.564公里国省干线如同贯通城乡的动脉血管,编织出一张驱动县域经济高质量发展的“幸福网”。
幸福是出行新节奏
早上7时,陈营镇市民黄女士正不紧不慢喝着热粥,还顺手在手机里定下了8点的闹钟——这是她到鹰潭北高铁站赶9时18分高铁的“黄金时间”。这份从容源于2022年8月通车的万鹰快速通道。作为总投资7.34亿元、全长20.46公里的交通大动脉,该项目的通车彻底重构了万年的时空格局。
“以前赶这趟车得最晚凌晨6点就要出门,生怕误点;现在吃完早饭再出门,到高铁站还能悠闲地逛下特产店。”黄女士的笑容里,藏着交通升级带来的民生温度。
城区的交通“内循环”同样焕发新机。2021年通车的西外环(S207蛟洵线万年县城外环改建工程)全长12.47公里,如同精准的交通“分流器”,将大量过境货车高效引导至城外,使城区交通流量下降30%。这一举措不仅改善了空气质量,更优化了市民的出行体验。而即将于今年10月通车的东外环(G353宁福线万年县城外环改建工程)将与西外环等路段闭合,形成全长23公里的县城大环线,实现县域“30分钟交通圈”全覆盖。
路通则业兴,路美则城靓。道路通,生态美。行驶在万年国省道上,道路两侧边坡和中央分隔带种植的紫薇、海棠、红叶石楠等观赏花木,不仅稳固了路基,更构筑起“三季有花、四季见绿”的生态景观廊道,将公路巧妙地融入赣东北的绿水青山之中,成为展示万年生态文明建设成果的流动窗口。
幸福是路上的温暖和踏实
傍晚6点,齐埠服务区灯火通明。货运司机张师傅停好车,拿着衣物走向淋浴间:“这里是我们长途司机的‘暖心驿站’,能充电、洗澡、喝热水,在这里休整休整,路上也不那么累了。”
国省干线公路不仅是经济运行的“大动脉”,更是直抵民心的“连心路”。沿线建设的齐埠服务区、大源驿站等“暖心驿站”,日均服务超过200人次,为过往司乘人员提供热水供应、休憩场所、充电设备、洗衣服务以及简易维修工具等全方位关怀。“有一次晚上10点多车胎被扎了,驿站工作人员不仅及时帮我联系补胎师傅,还端来热气腾腾的面条。”张师傅说,“这份温暖,让长途奔波的我们倍感踏实。”
这份“踏实”还源于万年公路中心精心培育的“万心同路”党建品牌创新实践。该中心将全县国省道科学划分为6个党员责任区,建立了“公路、交通、交警”三方联动机制,构建起“路长—党员—群众”即时联络体系,实现群众诉求“一键响应”。“十四五”期间,累计处理群众诉求300余件,平均响应时间不到2小时。今年汛期,G353国道多个路段突发行道树倒伏险情,村民通过联络体系反馈情况后,中心联动小组迅速响应,20分钟内抵达现场,并确保1小时内完成清障作业,有力保障了道路安全畅通。
2023年2月,G353宁福线盘岭路段遭遇冰雪封堵,导致大源镇山背村蔬菜运输受阻、物资供应中断。面对险情,30余名应急队员顶风冒雪连续奋战48小时,成功抢通生命通道。“远远看见抢险车的灯亮起来,心里一下子就亮堂了,有底了。”村民周阿姨回忆道。
从服务区一杯热水的细微关怀,到冰雪中48小时的持续坚守,万年公路人正是通过这些看似平凡的民生小事,将群众满意度转化为可感知、可触摸的民生温度。
幸福是“黄金通道”富一方
道路升级带来的不仅是出行便利,更为产业发展注入新活力。
素有“龙舟之乡”美誉的梓埠镇,依托S512石桐线打造出绵延数里的龙舟产业带。60余家工坊鳞次栉比,返乡青年匠人李义正专注打磨龙舟榫卯:“现在公路直通厂区门口,物流成本降了15%,去年省外订单增至八成。”如今,全镇龙舟年产量突破1200艘,2025年产值预计突破4000万元,这项传统技艺正沿着四通八达的公路网络“划”向全国市场。
湖云乡珍珠产业在S413湖锦线贯通后,形成“晨采夕发”的流通模式。养殖户邱雪英从塘中捞起鲜蚌时笑容灿烂:“过去路况差,再好的珍珠也怕卖不上价钱,运输途中总担心磕碰。如今清晨采收的珍珠,下午就能发往全国各地。”得益于交通改善,全县珍珠养殖面积已突破3万亩,年产值超20亿元,带动就业5000余人,真正实现了“小珍珠”向“大产业”的华丽转身。
沿着G206威汕线行驶,汪家乡新建村的果蔬种苗基地格外醒目。村民曹元新算起经济账:“路通后客户直接上门收购,种苗年销量突破60万株,收入跨过10万元门槛。”在他的示范带动下,全村70%农户加入“西瓜+种苗”的特色种植行列。不远处的大源镇“稻源农庄”则借力神农源景区交通优势,创新“农田入股+产业分红”模式,有效带动1263户村民增收致富。
从龙舟工坊的叮当锤响,到珍珠蚌开的晶莹光芒,再到温室大棚的盎然绿意,万年县的特色产业正沿着一条条“黄金通道”加速奔跑。这些纵横交错的交通动脉,不仅缩短了城乡距离,更打通了要素流动的“任督二脉”,为县域经济高质量发展注入澎湃动能。
幸福是公路有了智慧大脑
从传统养护到科技赋能,万年国省干线公路的养护管理正经历着深刻的智慧化变革。
“过去巡路全凭经验,如今只要巡检车的高清摄像头扫一遍,裂缝、坑槽、标牌缺损等各种隐患就会自动派单给我们——这套AI智能巡检系统就像‘公路医生’,连0.5毫米的路面裂缝都逃不过它的‘火眼金睛’。”石镇道班班长胡炳永手持AI智能公路巡检智能终端介绍道。依托上饶市公路中心引入的AI智能公路巡检系统每月对全县国省道进行精准扫描,再配合无人机每周对边坡、桥梁进行日常巡检,万年县国省道的养护效率提升超50%。
在G206威汕线,新铺设的大空隙沥青灌浆路面正悄然改变着人们的出行体验。依托养护科学决策系统的数据分析,这项融合排水降噪功能的新工艺被精准应用于道路养护。路面平整度显著提升,车辆行驶过程中的颠簸感明显减少,为司乘人员带来更舒适的通行环境。“路平了,油耗降了,乘客好评多了!”网约车司机陈师傅算起经济账:单趟省油几元,月增收超百元。这种“摸得着的幸福”,正是智慧养护最生动的价值体现。
在G353盘岭段,智慧化探索正向纵深发展。万年公路中心正组织开展该路段的地形勘测,为智慧交安与车路协同系统在此试点做准备。货运司机刘师傅得知后满怀期待:“走山区路就怕雨天遇到塌方这些,如果以后能提前预警,那我们就能踏实好多了。”
从“人海战术”到“科技赋能”,一套日益聪明的“智慧大脑”正全面提升公路管养效能,优化群众出行体验,为未来的主动安全打下坚实基础,让幸福之路越走越踏实。
未来,随着G206威汕线青云镇段、G353宁福线石下至昌港段等关键路段改造完成,“三纵三横两环六射”的交通网络体系将全面升级,为万年县发展新格局注入强劲动能。从万鹰快速通道的畅通无阻,到智慧巡检系统的精准高效,低碳工艺、生态廊道与智慧系统将深度融合,“车路协同、绿色出行”的美好愿景将加速落地。
这一切,最终将汇聚成一张日益密集的现代化路网:既托举起百姓“说走就走”的便捷生活,又承载着产业“加速奔跑”的兴旺机遇,更联通着万年人民对“产业优、百姓富、城乡美”未来的无限憧憬。(完)
责任编辑:徐梦文